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先刮底撞击、后涉水高温充电!奇瑞风云A9犀牛电池通关六大极限测试

最新7月20日消息,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用今日发布微博称,奇瑞联合中汽中心完成了行业首次整车六大串行极端挑战——同一台风云A9,不换件、不修复,连续经历尖锐物刮底、底部撞击、颠簸涉水、浸水淋雨充电、高温充电、针刺六大关卡,最终完美通关。

先刮底撞击、后涉水高温充电!奇瑞风云A9犀牛电池通关六大极限测试

此次测试的最大看点在于“串行”二字。不同于行业内常见的单项独立测试,风云A9的六项挑战是连续叠加的,相当于让同一辆车在最恶劣条件下“连闯六关”。

一、整车尖锐物刮底:车辆在布满30°棱柱状凸起的路面上行驶,负坎高度300mm。相比国标要求的单点受力、圆球刮擦,该测试实现了电池包多点受力与锯齿状刮擦,损伤烈度显著更高。

二、八次底部高能撞击:在4处点位对电池包底部进行连续撞击,其中2处点位以150J能量各撞击3次,另2处点位以210J能量各撞击1次,累计8次底部冲击。国标仅要求前中后三点位、150J单次撞击。

三、底部破坏后颠簸涉水:在刮底和撞击损伤基础上,车辆驶入350mm深水路段,有效涉水长度500m,全程伴随颠簸路况。涉水深度为国标的2.3倍,且为行业首次“刮底+撞击后涉水”串联考核。

四、浸水淋雨充电复合挑战:整车置于水池中,水位达到400mm,使用直流充电桩对车辆进行充电,同时模拟2级雨量喷淋,持续浸泡4小时。这是行业首次公开“浸泡+淋雨+充电”三工况叠加测试。

五、整车高温充电:在(55±2)℃高温环境中,车辆静置3小时后进行高功率充电直至充满。

六、全项串行后整车底部针刺:在上述五项测试全部完成后,使用直径8mm、针尖30°的一字钢针,以3mm/s速度从车辆底部刺入电池包,持续监测电池系统及整车状态2小时,为行业首次在整车串行测试后进行针刺。

通关结果

六项测试全部通过:整车层面,座舱未进水,涉水后仍可正常行驶,充电正常完成;电池系统层面,无泄漏、无外壳破裂、未起火、未爆炸;电芯层面,云端报警生效,车辆正常解锁,车内无可燃物。测试获得中汽中心NESTA CHALLENGE认证。

奇瑞官方数据显示,犀牛电池截至目前已实现4.3万台装车量、12亿公里累计行驶里程、单车最高16万公里,保持0自燃、0电池事故记录(截至2025年底)。

此前,奇瑞已发布犀牛电池安全兜底计划,做出三项承诺:因动力电池自身原因导致整车热失控损毁的,赔付同款新车;首任非营运车主享受三电系统终身质保;已售及在售车型动力电池安全性能均满足最新国家标准。

先刮底撞击、后涉水高温充电!奇瑞风云A9犀牛电池通关六大极限测试

先刮底撞击、后涉水高温充电!奇瑞风云A9犀牛电池通关六大极限测试

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